Den amerikanska rekryteringssajten Dice.com utsåg nyligen affärsarkitekt till det hetaste yrket på IT-marknaden: http://www.idg.se/2.1085/1.412099/de-sex-hetaste-it-jobben.

Då vi på Cordial har certifierat cirka 300 affärsarkitekter i samarbete med Dataföreningen Kompetens känns det extra kul att rollen har fått ett sådant erkännande.

Vad är en affärsarkitekt?

En affärsarkitekts roll handlar om att koppla samman strategier för tillväxt, kundorientering, flexibilitet och kostnadseffektivitet med den möjliggörande kraften i moderna strukturer. Rollen innehåller med andra ord så mycket mer än IT.

Affärsarkitekten är nyckelpersonen som överbryggar gapet mellan strategi och struktur genom att innovera och utveckla affärsmodeller och förverkliga dem med hjälp av kraften i processer, människor och teknologi. Han eller hon trimmar affärsstrategier, affärsmodeller, processer och IT och har förmågan att analysera, designa och transformera verksamheten för att framgångsrikt möta nya kundbehov. Affärsarkitekten ökar också värdeförädlingen genom att identifiera och knyta samman företaget med andra aktörer i nya konstellationer och värdenätverk.

Att reda ut begreppen

Det är inte alltid helt lätt att hålla ordning på de olika arkitektrollerna. Därför kommer här en snabb överblick:

Affärsarkitekten stödjer den verkställande ledningen i arbetet med att analysera marknaden, definiera önskad position, innovera och transformera affärsmodeller, processer och värdenätverk så att organisationens och teknikens möjligheter utnyttjas lönsamt.

Verksamhetsarkitekten säkerställer sambandet mellan informationsflödena och verksamhetens processer samt att information och processer är organiserade ur affärsverksamhetens perspektiv. Verksamhetsarkitekten ansvarar också för att kraven på IT-stödet utgår ifrån affärsverksamhetens behov.

IT-arkitekten designar och optimerar de möjliggörande IT-infrastrukturerna samt säkerställer att IT-stödet realiseras på ett effektivt och långsiktigt hållbart sätt.

Verkar affärsarkitektur vara något för dig? Läs mer på http://www.dfkompetens.se/arkitektur/kurser/2110052/index.xml

Värdenätverk och Digital Management som optimerar processerna, sänker kostnaderna och frigör resurser

I veckan genomförde Cordial, tillsammans med eBuilder, ett mycket välbesökt och uppskattat frukostmöte om Digital Management. Seminariet tog avstamp i det faktum att fler och fler företag inser behovet av att koncentrera sig på de processer i kärnverksamheten som man har en rimlig chans att bli världsbäst på och låta andra specialiserade aktörer leverera övriga processer i värdeförädlingen.

Förmiddagens talare gav, utifrån olika perspektiv, sin syn på ämnet och det kom upp en hel del frågor från de drygt åttio deltagarna som fanns på plats. DHL berättade om hur de med hjälp av cloud processes har automatiserat sina processer och utvecklat effektiva värdenätverk – vilket resulterat i påtagligt sänkta kostnader och kortade ledtider.

Att bygga värdenätverk – ett ekosystem av företag – som med kirurgisk precision levererar delprocesser i värdeförädlingskedjan är ytterst komplext. Uppsidan är ökad kundnytta, effektivitet och flexibilitet.

Du som inte hade möjlighet att delta denna morgon kan se sändningen från frukostmötet på webben. Länken till sändningen är www.ebuilder.com/events

Hör och häpna, möbeljätten IKEA kryddar nu sin kampanj för de framgångsrika PAX-garderoberna med att utmana svenska folket i design. Som grand finale i kampanjen öppnade IKEA butiken GARDEROB på Biblioteksgatan i Stockholm. Här presenterade finalister i tävlingen ”Garderob 2010” sina kollektioner i varsin dubbel PAX-garderob som de skräddarsytt, medan förbipasserande fotgängare kunde köpa PAX-garderober. Tävlingen har varit öppen för alla och samtliga 370 bidrag har visats upp på kampanjsajten ikeagarderob.se. 25 finalister ställde ut sina kollektioner och tävlade samtidigt om ett stipendium på 50 000 kr. Vinnare i tävlingen blev Andreas Sundelin Wiberg med sina klockor skapade av gamla bildelar och överblivna verkstadsmaskiner.

Enligt IKEA är utgångspunkten för projektet att ung svensk design, kreativitet och entreprenörskap alltid varit hörnstenar för IKEA. Den här gången har dock möbeljätten tagit klivet in i modevärlden, i syfte att sälja mer inredning. Inte särskilt förvånande hittar vi därför till exempel Margaretha van den Bosch, kreativ rådgivare på H&M, och en del andra riktigt tunga modeprofiler och kreativa chefer i tävlingsjuryn.

Besökarna i butiken får rösta på sin favorit direkt på plats. I butiken finns även personal från IKEA som hjälper kunderna att skräddarsy sin egen PAX-garderob. Efter tävlingen skänks alla utställningsgarderober till Stockholms Stadsmission. 

Media nappar
Denna satsning på reklam, goodwill och affärsmodellsinnovation genom kreativa partnerskap och i nya kanaler har inte undgått den svenska pressen. Med hjälp av en reklambyrå, gediget PR-arbete samt utnyttjande av värdenätverket och affärsmodellsinnovation har IKEAS kampanj fått enormt mycket publicitet i alla former av media.

Eftersom H&M nyligen lanserat H&M Home som en online-affärsmodell (som svar på Zaras och La Redoutes motsvarande satsningar på inredning) hoppas vi snart få se mer av ett konkret samarbete mellan IKEA och H&M. Varför inte Lanvin-inspirerade bäddsoffor, eller trendiga badrockar även i IKEA-sortimentet? Detta skulle bli en mycket uppseendeväckande affärsmodell som troligtvis skulle utmana andra affärsmodeller och sätta branscherna rejält i gungning. 

Vad är en affärsmodell?
Affärsmodellerna i ett företag utgör dess unika DNA. De beskriver hur företaget skapar värde för sina kunder genom att utnyttja kompetenser, processer, system och samarbetspartners för att tillfredsställa och vårda valda kundsegment genom prioriterade kanaler. Affärsmodellen är affärslogikens konkreta uttryck och det är genom den som strategierna förverkligas i en långsiktigt hållbar marknadsposition.

Framgångsrika företagsledningar transformerar ständigt sina affärsmodeller, och har god förmåga att analysera, innovera och förverklig affärsmodellerna med utgångspunkt i ägarnas och styrelsens strategiska vägval samt en förståelse för att Företag är individer® – att det är människor som skapar resultat på sista raden.

/Linus & Björn-Erik

Apples framgångar på mobiltelefonmarknaden bara fortsätter. Tidigt i förra veckan kom kvartalsrapporten som visar att försäljningsvolymen gått om både Sony Ericsson och Blackberry. Möjligheten att Iphone blir fjärde största aktör på marknaden efter Nokia, Samsung och LG är inom räckhåll. Och det med en enda telefon! Molnen hopar sig dock vid horisonten – kommer Apple att klara av konkurrensen mot aktörer med mer öppen programvara?

En kund som önskar en mobiltelefon med Googles programvara Android kan välja mellan 40 modeller på den svenska marknaden. Internationellt finns det cirka 90 varianter. Är däremot kundens preferenser att programvaran i telefonen ska komma från Apple är valet bara ett – en iPhone.

På samma sätt som detta delvis förklarar framgången för Apple så är det också här det kan bli problem. I USA säljs det idag fler Android-telefoner än iPhones och om trenden håller i sig kommer Apples unika marknadsposition inom det högre segmentet för mobiltelefoner att kraftigt utmanas.

Apple har tidigare behövt försvara sig. I början av 80-talet mötte man hård konkurrens från olika PC-tillverkare med programvara från Microsoft. Det blev uppenbart att de affärsmodeller som baserades på öppenhet var de som lyckades bäst. Apple höll faktiskt på att gå under.

Apples programvara idag anses vara mer öppen – utvecklingen av appar kan ju göras av utomstående utvecklare. Samtidigt kontrolleras App Store noggrant. Många utvecklare irriterar sig och det här kan påverka Apples affärsmodell när marknadsandelarna på mobiltelefonmarknaden förändras.

På vissa sätt är konkurrensen som Apple nu möter på mobiltelefonmarknaden ännu mer omfattande. Förutom Android konkurrerar Apple med Blackberry, Nokia, Samsung och den inte alldeles okända motparten – Microsoft med Windows Phone 7. Förutom att det är stora och kraftfulla aktörer som Apple konkurrerar med, så är konkurrenternas programvara också mer öppen. Eftersom innovation sker mycket snabbare i en öppen miljö och lanseringar haglar tätt ställs enorma krav på Apples lanseringar. Här har Apple hittills briljerat – lanseringen av iPhone 4 var företagets mest lyckade någonsin.

För tillfället växer marknaden för mobiltelefoner i det högre segmentet så pass mycket att Androids intåg på marknaden inte markant påverkat Apples växt. Detta kommer att ändras när marknaden blir mer mogen. Vilka affärsmodeller kommer då att stå kvar på marknaden? Just nu tror marknaden på Apple med en kursuppgång på 50 procent hittills i år. Men kommer marknadsdynamiken att resultera i ett fåtal dominerande program som på PC-marknaden, eller kommer den resultera i en mer fragmenterad marknad?

/Linus & Björn-Erik

Vad är en affärsmodell?

Affärsmodellerna i ett företag utgör dess unika DNA. De beskriver hur företaget skapar värde för sina kunder genom att utnyttja kompetenser, processer, system och samarbetspartners för att tillfredsställa och vårda valda kundsegment genom prioriterade kanaler. Affärsmodellen är affärslogikens konkreta uttryck och det är genom dem som strategierna förverkligas i en långsiktigt hållbar marknadsposition.

Framgångsrika företagsledningar transformerar ständigt sina affärsmodeller, och har en väl utvecklad förmåga att analysera, innovera och förverkliga affärsmodellerna med utgångspunkt i ägares och styrelsens strategiska vägval och en förståelse för att Företag är individer® – att det är människor som skapar resultat på sista raden.

New York Times skriver 7 augusti om Seth Meyer och John Wells som tillsammans har skapat ett unikt företag och en väldigt spännande affärsmodell. Av gamla träd skapar de specialtillverkade möbler med en historia och en känsla. Meyer Wells har under de senaste fyra åren lyckas, genom sitt nätverk av designerfirmor, restauranger och andra företag och inte minst skogsavverkare, kombinera miljömedvetenhet och idealism med lönsam tillväxt och beräknas i år omsätta 1 miljon dollar. Läs och inspireras av en framgångsrik affärsmodell!

Toyota och Tesla får det att hända för den andre

ELEKTRISKT UTBYTE Kompensera dina egna brister genom att slå dig i slang med en som har det du själv saknar. Det är den enkla strategin bakom det superspännande samarbetet mellan den lilla amerikanska elbilstillverkaren Tesla och den stukade biljätten Toyota.

Amerikanska Tesla gör sedan flera år det som övriga tillverkare av elbilar knappt ens påbörjat: att serietillverka elbilar och sälja dem till allmänheten. Företaget har fått kapital från så skilda aktörer som delstaten Kalifornien, Daimler och USA:s energidepartement.

Den senaste i raden av investerare är Toyota som går in med 50 miljoner dollar. Dessutom har Toyota öppnat portarna för Tesla till sina produktionsanläggningar i San Francisco och Freemont. Genom det får Tesla en produktionskapacitet på uppemot en halv miljon bilar.

Produktionsförmåga mot teknikförsprång

Toyota tycker sig dela grundvärderingar med den lilla amerikanska elbilstillverkaren. ”Jag insåg potentialen i Teslas teknik och är imponerad av deras engagemang i ”monozukuri” (Toyotas inställning till tillverkning), säger Toyota Motor Cars vd Akio Toyoda apropå sin storsatsning. En liknande processorientering i framställningen av nya bilar är naturligtvis en viktig hörnsten i samarbetet.

Men det som Toyota verkligen tar in från Tesla är deras tekniska försprång inom elbilstillverkning. På så vis utökar Toyota den kompetens som de själva börjat bygga inom hybridbilssegmentet. Ambitionen är att erbjuda marknaden egna serietillverkade elbilar före utgången av 2012.

Förutom produktionskapacitet får Tesla kunskap om hur de kan förfina sina produktionsprocesser. “Vi ser fram emot att lära och dra nytta av Toyotas legendariska konstruktion, tillverkning och produktionskompetens” säger Teslas vd och grundare Elon Musk.

Plockar russin i varandras affärsmodeller

Båda företag har insett begränsningarna i sina respektive affärsmodeller. Genom att samarbeta får de en robustare infrastruktur och chans att erbjuda ett mer finslipat erbjudande till sina kunder.

Även de externa delarna av affärsmodellerna, kundsidan, påverkas eftersom båda företag kan inrikta sig på nya segment. För Tesla handlar det om att kunna producera nya modeller och bilklasser och för Toyota handlar det om att på riktigt kunna göra inträde på elbilsmarknaden.

Att våga är ett värde i sig

Ingen har undgått Toyotas senaste miss i kvalitetsarbetet. Akio Toyota blundar inte för den törn företagets marknadsposition har fått, och har insett Toyotas akuta behov av att återfå kundernas förtroende. Alla dessa tankar och analyser börjar utanför företaget, där kunderna finns.

Genom att göra det strategiska vägvalet att inleda ett samarbete med en av världens ledande tillverkare av elbilar visar Toyota framåtanda och ett mod som man tror att många kunder uppskattar. För vem kommer ihåg en fegis?

Ringar på vattnet för den som har koll

Stora affärer som definierar om en marknad påverkar också närliggande marknader. Genom att erbjuda en elbil med hög prestanda till ett rimligt pris ökar storleken på elbilsmarknaden, mest troligt på bekostnad av storleken på marknaden för bensindrivna bilar. Detta gör att de aktörer som befinner sig på närliggande marknader får ändrade förutsättningar att göra affärer. Strategier måste utvecklas, vägval måste justeras. Om man inte redan ligger i framkant och väntar på just dessa öppningar.

Vi har tidigare skrivit om företaget Better Place där vd:n Shai Agassi går i bräschen för att skapa rätt förutsättningar för elbilsmarknaden; ”tankstationer” där kunder lämnar in sitt batteri och får ett nytt utan att behöva vänta på att det ska laddas. Att marknaden skulle komma att växa stod klart tidigt för Agassi; ökat statligt tryck på mer miljövänliga transportmedel, en stark kundefterfrågan och en vikande marknad för bensindrivna bilar. Agassi hade redan gjort sina vägval.

I och med samarbetet mellan Toyota och Tesla ser vi det första riktiga beviset på Agassis framtidsvision faktiskt snart är här, kunderna kan välja ett miljövänligt alternativ istället för den bensindrivna bilen utan att kompromissa med prestanda.

Men självklart vill kunderna också kunna ”tanka” bilen utan att kompromissa. Synergierna mellan affärsmodellen för Better Place och Tesla är uppenbara. Lättare och smidigare tankning gör att fler väljer elbilar och om fler kan välja elbilar som ett reellt substitut till sin vanliga bil ökar också utbyggnaden av Better Place-stationerna…

Frågan är bara vem som ringer först och föreslår ett samarbete, Elon Musk eller Shai Agassi?

Spotify har gjort det igen… Tillsammans med Facebook.

Spotify har i många sammanhang lyfts fram som ett innovativt företag med en revolutionerande affärsmodell, och med all rätt. Det finns något fräscht, nyskapande och inspirerande i att ett enda företag kan sätta en hel marknad i gungning genom att lansera en ny affärsmodell, uppbackad av enkel teknik. Genom sitt samarbete med mobiltillverkare och applikationsutvecklare har Spotify gjort musiken än mer lättillgänglig och därigenom fått fler och fler att välja premiumabonnemang istället för den reklamsubventionerade gratisversionen. Värdeerbjudandet har stärkts och därigenom intäktsströmmarna i en tidigare väldigt utsatt intäktsmodell.

Facebook har på samma sätt visat att de med ingenjörsmässig precision vet hur en affärsmodell ska skruvas ihop för att möta de kundbehov som finns på marknaden. Och de fortsätter på den inslagna vägen; genom att addera en chat-funktion, ge användarna möjlighet att skapa evenemang och dela med sig av klipp, artiklar, länkar etc. Genom att skapa all denna funktionalitet har Facebook ytterligare finkalibrerat sitt värdeerbjudande till sina kunder och därigenom skapat lojalitet vilket leder till ökade reklamintäkter. I takt med att fler och fler företag inser värdet av att ta en aktiv roll i det sociala medialandskapet har antalet Facebook-sidor som skapas av företag ökat stadigt.

Det senaste i raden av innovationer från dessa två företag är ett utökat värdenätverk. Alla Spotify-premiumkunder kan nu lägga till andra premiumkunder som vänner förutsatt att man också är vänner på Facebook. Genom detta upplägg kan användarna se och ta del av varandras spellistor och på så vis utökas det ”egna” låtbiblioteket tiofalt med bara några knapptryckningar.

Båda dessa företag har gjort sina hemläxor vad gäller marknads- och kundanalys, de förstår vad kunderna efterfrågar, nämligen ökad interaktivitet och ett enklare sätt att dela med sig och ta del av sina vänners rekommenderade musik. För att kunna inkludera ytterligare en aktör i sitt värdenätverk inom ramarna för de respektive affärsmodellerna krävs affärsprocesser som tillåter en stor flexibilitet vilket både Spotify och Facebook har bevisat att de har. Samtidigt krävs det en genomtänkt IT-arkitektur, hur ska man annars kunna skapa flexibla affärsprocesskomponenter?

Tydligen har båda dessa företag insett värdet av att arbeta aktivt med ett värdenätverk som kompletterar och förstärker sina respektive affärsmodeller. Vad som är än viktigare dock; de ser till att helheten, affärsarkitekturen, hänger ihop. Ända från strategier och marknadsanalys till processer och IT-system. Kanske ska Daniel Eks och Mark Zuckerbergs titel Chief Executive Officer ersättas med Chief Business Architect?

Ett företag är inget utan sina kunder –kan social media användas för att stärka kärleksförhållandet mellan ett företag och sina kunder?

I våra egna liv har social media allt mer blivit ett sätt att fylla gapet mellan arbete, fritid och familjeliv – vi använder Facebook för att hålla kontakt med våra vänner som vi inte hinner träffa, eventuellt har vi också familjemedlemmar som vänner där och kompenserar för tid på jobbet. Twitter eller andra forum används för att hålla oss uppdaterade på vad som händer i vår bransch eller ämnesområde vilket stärker vår egen kompetens och vi kan komma med smarta inspel till kunder och kollegor.

På samma sätt kan social media användas för företag som har ett behov av att sluta gapet mellan sig själv och sina kunder. Ett sätt att hålla kärleksförhållandet mellan kunder och företag vid liv! Antingen för att få veta vad kunder tycker och tänker om de produkter som ett företag erbjuder och vara en del i utvecklingsprocessen eller för att skapa en mer personlig kontakt mellan kunden och företag som ofta ses som ”stora kolosser” (elbolag, försäkringsbolag etc.)

Många företag pratar om kundfokus och att kundrelationer blir allt viktigare, men det syns ofta inte i mer än ett opersonligt utskick som hamnar i din inkorg och raderas eller i form av en Eva a’la SAS på hemsidan. Hur uppfattar kunderna egentligen detta ”kundfokus”? Hur vore det om företagen istället tog sig an utmaningen att hålla en riktig personlig kontakt med sina kunder via exempelvis Twitter eller Facebook?

De potentiella uppsidorna är många, bl.a. lägre churn, mer finkalibrerad input till utveckling, fler återkommande köp, fler kunder via rekommendationer, med att hålla en närmare kontakt med sina kunder. Helt enkelt ett starkare kärleksförhållande mellan kunden och leverantören!

Ett exempel är amerikanska Comcast. Comcast är ett telekombolag som omsätter ca. SEK 300 miljarder och som har pionerat den sociala mediakontakten med sina kunder.  Frank Eliason, en av bolagets chefer, har genom sin aktivitet på och dialog med kunder viaTwitter blivit en av USAs mest kända kundservicerepresentater och därigenom stärkt kärleksförhållandet mellan företaget och dess kunder. Ett svenskt exempel är Polarn & Pyret som skapade en websida för de kunder som vill sälja företagets kläder second hand.

För att lyckas med social media måste några viktiga faktorer vara på plats, annars riskerar resultatet att bli det omvända. Ett exempel på det är amerikanska Skittles som skapade en sida där alla feeds och tweets som handlade om företaget konsoliderades, problemet var bara att de inte hade någon som kunde besvara kundernas klagomål varför sidan i princip utvecklades till ett forum där personer diskuterade hur dåligt Skittles är.

Det måste finnas tillräckligt med resurser för att underhålla kontakten, för att se till att responsen till kunden inte tar för lång tid. Här handlar det om att ladda frontlinjerna och ge rätt befogenheter till den som har kontakten med kunden för att undvika långdragna interna processer. Samtidigt måste företaget kunna omsätta kunderna idéer och önskemål till en konkret förbättring. DÅ stärks kärleksförhållandet.

Andra positiva effekter från att involvera kunderna är självklart företagets innovationsarbete, varför spendera mer tid och pengar på innovation internt när det finns miljontals kunder därute som har idéer till förbättring? Måhända finns det en blå ocean som bara väntar på det företag som har rätt förutsättningar att ta till sig kundernas önskemål och idéer?

Who’s up for the challenge?

Vi har tidigare skrivit om Shai Agassi och hans företag Better Place, nu tar kineserna upp kampen om elbilsmarknaden.

Build Your Dreams – BYD Company är ett kinesiskt företag som nyligen blev rankad som det åttonde mest innovativa företaget i världen. De är idag en av Kinas största producenter av batterier till mobiltelefoner, men också den snabbast växande producenten av elbilar.

Efter att under flera år ha producerat och sålt gasbilar lanserade BYD Company tidigare i vår sin första hybridbil för den kinesiska marknaden. Tillsammans med Daimler har de nu inlett ett samarbete för att ta fram rena elbilar för lansering på den amerikanska marknaden senare i år och i Europa under 2011.

Vinnaren på den globala elbilsmarknaden kommer inte att vara den som har den bästa tekniska lösningen, utan den med bäst affärsmodell. Vilken det blir återstår att se!